LE CIRCUIT
Une pluie diluvienne tombe durant le trajet Vienne-Chaley
mais ouf !... pas une goutte de pluie durant la randonnée !
Des Chevreuils effarouchés font tomber quelques cailloux
mais chouette !... nous avons des casques protecteurs !
Nous traversons plusieurs interminables longs tunnels
mais formidable !... nous avons prévu des lampes de poche !
Nos estomacs commencent à réclamer famine
mais ouf !... nous mangeons au-dessus de la cascade Charabotte !
Une petite montée après la pause déjeuner
mais chouette !... un concert de magnifiques chants !
Une erreur d'orientation dans la combe Ferrand
mais formidable !... les smartphones ont la fonction gps !
Nous remontons rapidement en direction du Nord
oh misère !!!... le radar camouflé dans la forêt nous flashe !!!
Enfin la descente du plateau de La Ragiaz = de 887m à 480m d'altitude
oh formidable !!!... la boucle est bouclée !!!
Elizabeth
participants = Léo, Tom, Eliot, Caroline, Isabelle, Eric, Elizabeth
Histoire du "Train Fantôme" =
Au début du XXe siècle, le conseil général décide de relier la gare de Tenay à Hauteville (Ain), qui devient une importante station sanatoriale, où sont soignés de très nombreux malades touchés par la tuberculose. Les travaux, commencés en 1909, avançent cependant lentement car il faut creuser de nombreux tunnels, sans l’outillage actuel, afin de poser les rails. Alors que le chantier s’achève, la guerre remet tout en cause et les rails sont réquisitionnés… et fondus pour fabriquer armes et canons. Les travaux vont bien reprendre après guerre, mais leurs coûts astronomiques sont désormais concurrencés par l’arrivée de l’automobile. Et l’on décide, en 1935, la fermeture de cette ligne qui n’a jamais transporté le moindre voyageur...
